Hej
Håller på att lite liggcykel för att eventuellt köpa nu i sommar. Har kollat runt på de flesta tillverkare och det finns ju en hel del intressanta modeller, men allt är lite för dyrt. Så hittade jag helt plötsligt cyklarna från Actionbent. Väldigt billigt får man ju säga, men är de något att ha? Tänker till exempel på den här modellen http://www.actionbent.com/focus.html
Sen har jag också en fråga om själva cyklingen. Har som sagt funderingar på att köpa en liggcykel nu i sommar. Den ska användas träning, längre turer och pendling. En stor del av min resa till skolan går genom Stockholms innerstad. Därför tänkte jag helt enkelt bara fråga om det är möjligt/smart att köra en liggis i stadstrafik? Är ju lite svårt att synas och man får väl inte den bästa överblicken heller.
Tacksam för lite svar Mvh Victor
Den mån, 09 juni 2008 00:04 skrev Lyzin:
Sen har jag också en fråga om själva cyklingen. Har som sagt funderingar på att köpa en liggcykel nu i sommar. Den ska användas träning, längre turer och pendling. En stor del av min resa till skolan går genom Stockholms innerstad. Därför tänkte jag helt enkelt bara fråga om det är möjligt/smart att köra en liggis i stadstrafik? Är ju lite svårt att synas och man får väl inte den bästa överblicken heller.
Tacksam för lite svar Mvh Victor
Hej! Stockholms innerstad är inget jag drömmer om att cykla i med liggcykel. Man ska vara riktigt rutinerad för att stå ut med tät citytrafik, långa köer och stressade bilister. Mycket bättre att ha en separat pendlarhoj och ta ut liggisen på landsvägen när man kommer hem.
Hej Victor För kortare sträckor i stadstrafik är det hanterligare med en konventionell (allra bäst en vikcykel av typ Brompton, Birdy eller Bike Friday. Att köra liggcykel i Stockholmstrafik är annars inga större problem, tycker jag. Backspegeln gör att man har mycket bättre koll bakåt, framåt sitter man ju ungefär på samma höjd som en bilist (eller lite lägre). Jag kör både 40 cm över asfalten och 32 cm, ganska liggande med andra ord. Men det beror på vilken väg du kör genom Stockholm. Hur kör du? Mvh Krister -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Victor Lisinski Skickat: den 9 juni 2008 00:04 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Billigt men bra?
Hej
Håller på att lite liggcykel för att eventuellt köpa nu i sommar. Har kollat runt på de flesta tillverkare och det finns ju en hel del intressanta modeller, men allt är lite för dyrt. Så hittade jag helt plötsligt cyklarna från Actionbent. Väldigt billigt får man ju säga, men är de något att ha? Tänker till exempel på den här modellen http://www.actionbent.com/focus.html
Sen har jag också en fråga om själva cyklingen. Har som sagt funderingar på att köpa en liggcykel nu i sommar. Den ska användas träning, längre turer och pendling. En stor del av min resa till skolan går genom Stockholms innerstad. Därför tänkte jag helt enkelt bara fråga om det är möjligt/smart att köra en liggis i stadstrafik? Är ju lite svårt att synas och man får väl inte den bästa överblicken heller.
Tacksam för lite svar Mvh Victor
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
En delta trike går utmärkt i staden också då jag sitter i höjd med bilisterna och får bra ögonkontakt med dem.
Mats S
9 jun 2008 kl. 13.22 skrev Krister Spolander:
Hej Victor För kortare sträckor i stadstrafik är det hanterligare med en konventionell (allra bäst en vikcykel av typ Brompton, Birdy eller Bike Friday. Att köra liggcykel i Stockholmstrafik är annars inga större problem, tycker jag. Backspegeln gör att man har mycket bättre koll bakåt, framåt sitter man ju ungefär på samma höjd som en bilist (eller lite lägre). Jag kör både 40 cm över asfalten och 32 cm, ganska liggande med andra ord. Men det beror på vilken väg du kör genom Stockholm. Hur kör du? Mvh Krister -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Victor Lisinski Skickat: den 9 juni 2008 00:04 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Billigt men bra?
--- Den mån 2008-06-09 skrev Mats Svensson mats-s@bredband.net:
En delta trike går utmärkt i staden också då jag sitter i höjd med bilisterna och får bra ögonkontakt med dem.
Själv struntar jag i ögonkontakt eftersom jag ser för dåligt för att se om jag har det. Istället låtsas jag ha det och observerar hur fordonen rör sig. Det här gör höjd mindre kritisk för mig, i alla fall av den anledningen. Förmodligen skulle man kunna ha god ögonkontakt, om inte bättre, om man låg helt platt på marken eller gjorde något annat ovanligt, som gick på händer eller utövade skallgång eller dylikt.
Jag har inte blivit sedd då jag åkt i en stor vit velomobil mitt i vägen. En bilist gjorde ansats att köra ut i en korsning och därmed ramma mig. Antagligen hade det i det fallet inte gjort skillnad om jag stått upp i velomobilen och jonglerat med tre flaskor tjugofemårig rökig whisky.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
Förresten, vill man bli sedd så kan man ju alltid ta på sig cykelhjälm. Nördfaktorn gör att man lyser upp som en lykta i mörkret.
Och den roligaste kommentaren är väl just "du syns inte". Konstigt att man blir tilltalad isåfall...
/Bruno
PS använder själv gärna cykelhjälm men fuskar i Mangon
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...
On 9 jun, Victor Lisinski wrote:
Håller på att lite liggcykel för att eventuellt köpa nu i sommar. Har kollat runt på de flesta tillverkare och det finns ju en hel del intressanta modeller, men allt är lite för dyrt. Så hittade jag helt plötsligt cyklarna från Actionbent. Väldigt billigt får man ju säga, men är de något att ha? Tänker till exempel på den här modellen http://www.actionbent.com/focus.html
Tänk på att när du köper från länder utanför EU så åker du (oftast) på tull och moms om ca 30% av priset.
Jag har också för mig att en del av de cyklar som ActionBent säljer egentligen kommer från TW-bents (http://www.twbents.com.tw/) och de har ju andra återförsäljare i Europa. T.ex. http://www.khellstr.net/bikee/yhteys/yhteystiedot i Finland och http://www.outdoorexperts.de/ i Tyskland (där jag köpt min trike). Dock så ser jag ingen cykel där som exakt motsvarar den modellen du tittade på.
/MaF
Förringa inte problemet med att faktiskt kunna se över staket, bänkar, motorhuvar och andra hinder från de lägre liggcyklarna - man kan klara sig bra även med lägre sikt-position, men få trafikanter har så bra översikt som man kan få från en kärringcykel där ryggen är upprät pch huvudet är i ståhöjd över gatan.
Jag som är glasögonbärare har dock klart bättre översikt liggandes på rygg med ögon en dryg meter över backen än på en pendel-/sporthybrid med ögonhöjd på 1,5m, men det beror endast på att övre kanten på mina glasögon "klipper" mitt synfält ca 5m framför ståcykeln ifall jag inte medvetet spänner nacken/lyfter upp huvudet. -- /Dmitriy Bokarew