Jo, såpass fattar jag, men det verkar ju inte vara så enkelt att t.ex. ett 26"-hjul har exakt 26*2,54*π mm omkrets räknat ut till fälgen. Sen kommer däckstjockleken till dessutom, hur mycket den nu blir - rätt stor skillnad i hastighet på bara nån centimeters skillnad i diameter, och många däcksdimensioner finns det. Såna där man anger tre mått, och dom där man anger två mått. Och ännu fler?
Det är väldigt svårt att räkna ut omkretsen på ett cykelhjul eftersom den enda fasta variabeln är den inre diametern på fälgen (lite förenklat). Detta anges som 559 mm för mountainbike 26" och 584 mm för den äldre varianten på 26". Sen finns det tex även 590 mm och 622 mm (28"). Dessutom påverkas höjden på däcket av bredden ( ju bredare däck desto högre) men det kan variera mellan olika tillverkare. Så för att få ett så exakt mått som möjligt måste man mäta diametern på ett hjul och multiplicera med pi. Eller som en del gör när de ska kalibrera sin cykeldator, låt ventilen vara längst ner på hjulet och rulla sedan cykeln (med förare) så att ventilen snurrar ett varv. Mät sedan sträckan cykeln rullat.
/Christian
_________________________________________________________________ Hetaste modetipsen & härligaste skönhetstesterna! http://salongk.msn.se/