Vilken modell skulle ni rekommendera för en nybörjare som cyklar mycket i stadstrafik, men också vill göra längre cykelresor med packning? Mvh, Jörgen
Den den 5 augusti 2008 19:36 skrev Jörgen Mattsson jorgenmtt@gmail.com:
Vad betyder LVG? Jörgen
Den den 5 augusti 2008 09:18 skrev favdw favdw@yahoo.com:
Välkommen!
Allmänt sett är de dyrare, de produceras ju i mindre serier. Är man dock van att betala bra pengar för en fin LVG, så kan man nog tycka att det är helt OK. Kvalitén på dagens cyklar är i alla fall (mkt) hög, så man får valuta för pengarna.
Liggcykelrörelser brukar börja med enthusiaster som bygger själv, där den är etablerad där köper 98% sin cykel. Svårast just nu är oftast att provcykla just cykeln man är intresserad av, då går det bra att fråga medlemmarna här om någon har cykeln och om du får provcykla.
Citat:
En mer subjektiv fråga: är det inte lite läskigt att sitta så lågt i storstadstrafik? Överblicken måste ju bli lite sämre än på en vanlig
cykel,
eller?
Finns många modeller i många olika höjder (lätt att bli vilse, fråga här). Lägsta tävlingsmodeller kan uppfattas som läskigt låga i tajt biltrafik, jag valde själv en racer modell där man sitter i ögonhöjd med bilister, dessutom behöver man inte titta upp som på LVG, man har liksom överblick hela tiden. Då har man minst lika bra koll på trafiken tycker jag.
Hälsar, /Frederik Tävlingsliggist HPVS styrelse
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Jörgen Mattsson jorgenmtt@gmail.com