Man får se upp med större gupp. Ha rätt läge på pedalerna då. Hälen kan slå i backen.
Att sitta fast med fötterna är ett måste. Ger mycket vilsammare och effektivare cykling, förutom att man slipper att fötterna ev halkar av om man skulle råka vara ouppmärksam. De som kör utan SPD e d kan väl knappast vara seriösa i sammanhanget... eller fått bra information.
Jag har personligen kört knäet i framkransen, vilket knappast är ett trikespecifikt problem. Fick ett gulligt huggormsbettsmärke...
Tippning är en annan grej. Om man tar svängarna för kraftigt så kan man välta. Burka och/eller bromsa in vid hög fart. Helst bromsa in.
Jag vill ändå kunna klicka ur lätt för att kunna dra undan benen vid fara. Det betyder inte att man måste utlösa katapultstolen för den sakens skull. Nackdelen är att då man är urklickad kan man inte vid behov så lätt accelerera ur en fara. Det är en bedömning från fall till fall... eller reflex. Finns de som brakat in i saker, eller att saker brakat in i cyklisten, med fötterna före, kan ju bli komplicerade saker som händer då, även om det är ännu mer komplicerat att i samma situation stå på huvudet från en vanlig cykel.
Manöverbarheten på en trike är dock så bra så i de flesta fall har man nog möjlighet att styra undan från en fara. Hm, känner inte riktigt igen de problem som Peter Markusson skriver om i Trampkraft om TerraTriken... eller så är han mycket vildare än vad jag är... 8=)
Backspegel är verkligen ett måste. Se upp med backande bilar, förresten. Finns de som backar utan att se sig för. Då hjälper ingen flagga i världen.
På låga cyklar finns en annan fara, att skrapa knogarna i asfalten. Det fick jag erfara häromdagen. Håll händerna ordentligt på styret! Eller vila den ena handen i knäet.
/Bruno
_____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare...