Jag gillar ramvinklar, rullmotståndskurvor och kolfiberfakta. Men för min del vore det dumt att inte ta upp de attityder HP (human power) möter i samhället från medtrafikanter och planerare, och hur HP kan utnyttjas.
Så länge inte någon motarbetar föreningens mål tycker jag vi ska vara glada för bredd i föreningen, att folk vill lägga sitt engagemang på något sätt för bättre cykling och HP-transport i allmänhet.
I forumet (och med vissa e-postläsare) kan man välja de trådar som är intressanta, och hoppa över övriga. Så länge e-postare har bra tråd-diciplin borde det fungera, och då hoppas jag att det inte är *så* stort problem att vissa väljer att prata politik, eller HP-båt e.d... ?
Om det ändå är ett problem borde vi kunna lösa det med underforum på stora forumet, trådgrupper osv. Jag ser det mer som ett tekniskt/layout-problem för att hitta till "rätt" del, och hoppas att ingen iaf har alltför mycket emot att andra pratar om bättre cykelvägar. Kom gärna med förslag.
Jag tror också vi kan vara ett komplement till CF / SCS (som ibland tyvvär lägger mer tid på att klanka ner på varandra), och vi ibland har kompetens som de inte har, här bland alla specialister och "kufar" här i föreningen. Jag tycker inte vi har dubblerat deras jobb så mycket hittils.
Själva föreningsformen ger fördelar och status i Sverige, så det kan nog vara bra. Kanske vi är på väg att bli mer en "nätbaserad" förening? Även nätprojekt kan använda den demokratiska struktur man får men en förening - se ex. operativsystemet Debian. Sen är det naturligtvis en fråga var man vill lägga sitt krut, eller övertyga andra om att lägga sitt - kanske mer lokalt i HP-väst, öst osv. Men huvudföreningen borde inte ta så mycket ansträngning de år vi väljer att inte driva så mycket projekt med just den.
Tror vi kan hitta arbetsformer som låter alla HP-främja på sina områden :-) /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311