Hej
Principiellt är förstås SJs sätt att hantera cykel uppseendeväckande provokativt, särskilt i en tid då Riksdagen i sitt infrastrukturpolitiska beslut 2001-12-14 lyft fram cykeln som aldrig tidigare: - "Cykeln har en given plats i ett långsiktigt hållbart trafiksystem varför det är viktigt att förbättra villkoren för cykeltrafiken" (2001/02 TU2).
Personligen har jag dock aldrig brytt mig så mycket om Riksdagens vackra ordflöden eller SJs trånga mentalitet.
Jag har några cyklar, ett antal i Småland och ett antal i Stockholm. Av och till skiftar jag, ofta per tåg. Då använder jag en rymligare cykeltransportväska. Tar man av framhjulet kan man komfortabelt frakta en SWB i väskan, ehuru vevpartiet sticker ut men det kan döljas av en plastkasse. Jag åker med Kustpilen från Stockholm utefter ostkusten och det har aldrig varit några problem.
Mitt råd är därför: - "Tag din cykel, förpacka den och åk vart du vill".
Ha det bra
Krister
----- Original Message ----- From: "Lars Viebke" l.viebke@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, February 18, 2002 3:07 PM Subject: Re: [hpvs] Cykeltransport
"B D" skrev
Ja just det! hmm... hur stor väska får man ta på tåget? Eller bussen, för den delen? Fast buss är lite läskigt med tanke på alla som rycker i bagaget.
Mina kommentarer kring cykeltransport:
Jag monterade ner min rostfria liggcykel i en jättepåse jag sytt och tog med med den på tåget mellan Stockholm och Göteborg tillsammans med fyra proppade cykelväskor och en toppbag på väg till England och cykelsemestern 98. Frågade först SJ och svaret jag fick var att jag fick ta med mig så mycket jag kunde släpa på tåget förutsatt att det fanns platts i bagagehörnan. Cykeln i påsen och semesterbagaget kunde knappast släpas upp på en gång utan trampade ut och in i tåget med alla prylarna men efterssom det var lågsäsong var det inga problem. Synbara cyklar, eller närmare bestämt något de med bestämdhet kan misstänka innerymmer en cykel kan dock bli problem då det mer verkar vara en principsak. Under tiden jag monterade isär cykeln på tillbakavägen (Gtb-station) träffade jag en australiensare på ultralätt racerhojj (på semester kombinerat med cykelträning) som inte orkade cykla tillbaks de dryka 10 milen då det spöregnade utan tänkte ta tåget - med cykeln förståss. Det blev totalstopp trotts att cykeln vägde en bra bit under 10kg, och utan framhjul i påse var mycket lätt att flytta på - det var ju en cykel! Han blev mycket förvånad och missnöjd och fick polletera cykeln vilket kostade lika mycket som tågbiljetten och gjorde att han inte kunde använda träningshojjen under två värdefulla semesterdagar. Jag uppmanade honom att trotts allt gömma cykeln i en 240l sopsäck eller införskaffa en kartong och trampa på med det stora men lätta "bagaget" utan att nämna att det var en cykel han hade med sig men han vågade inte.
Man kan alltså släpa med sig iprincip hur mycket som helst bara det inte är uppenbart att det är en cykel man har med sig. Sen skiljer det säkert mellan olika kondiktörer. Därtill får man se till att man hamnar på ett tåg med lite mer magageutrymme, dvs kanske inte X2000.
Vid flygtransport rekomenderas inte att cykeln förpackas "allt för bra", dvs i en låda där man inte kan se att det är en cykel, om lådan nu inte är en extremt slagtålig och skyddande utan det är oftast bättre att bara montera isär cykeln till ett platt paket och bara skydda delar som kan smutsa ner annat bagage som kedja mm. På detta sätt kan bagagepersonalen rulla cykeln och mindre gärna kastar den hit och dit och hanterar den på samma bryska sätt sätt som allt annat bagage. Se hur jag paketerade den rostfria liggcykeln på väg hem från Aten i somras: http://w1.844.telia.com/~u84408371/bilder/semester01/inpackad_uro4.JPG
Jag har även tagit cykel på långfärdsbuss, dels med busslinjer som tidigare tillät cyklar, då var det bara att betala nån hundralapp klämma in den bland övrigt bagage i mån av platts samt med Swebus som genom övertalning gick med på att jag fick ta med cykeln om jag packade den i kartong och betalade nån hundring för busspaketstransport. Swebussförarna var dock mycket negativa och de ringde upp till försäljningscentralen för att försäkra sig om att de verkligen gick med på en sådan transport.
Enklaste transportmedlet man kan ta med sig cykeln på är annars helt klart bilfärja! Bara att cykla på bildäck, ofta innan alla bilar och och bli aviserad en platts i något hörn på bildäck, ofta tillsammans med eventuella motorcyklar. Brukar dessutom vara mycket billigt och säkert för cykeln. Det är en fördel om man kan låsa fast bagaget på cykeln då det brukar vara jobbigt att släpa runt på iallafall den mängd bagage som krävs för semestercykling.
Lycka till med cykeltransporten! /Lars... http://come.to/liggcykel
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs