Op 2002/11/24 om 5:19 PM +0100, tikte Richard Vizins glashard:
Är det den rostfria varianten vi talar om? Sist jag pratade med honom skulle han komma med en CrMo-version också. Det största problemet med den rostfria varianten, om man ska ha den för att köra fort med, är att den är hemskt tung. Jag minns inte siffran, men jag blev avskräckt. CrMo-versionen skulle bli lättare, men även sådana är ganska tunga om man ska döma efter t ex M5 lowracer eller de två CrMo-cyklar jag haft (Dalli och ZOX). Vikten är ju förstås mest intressant om man är ute efter höga snittfarter. Har man inte bråttom gör det kanske inte så mycket om man släpar på några kilo extra.
Nuförtiden är det CrMo-stål som gäller för ramen. Min CrMo-stål M5 Lowracer är inte tyngre än t.ex. en Al Optima Baron. Men vist kolfiber är lättare (och två gånger dyrare).
Mars