Vi har förstås alla en ambition att fostra våra medmänniskor till bättre människor. Men att försöka få fotgängare att följa några som helst trafikregler är fullständigt hopplöst, som att anlägga en gräsmatta på Antarktis, inte ens värt att försöka. Vi får nog leva med att de ibland gör si, ibland så, men oftast tvärtom. Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För B D Skickat: den 27 mars 2010 11:49 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Inte straffbart att köra på "osynliga"
Jag ska villigt erkänna att jag själv inte är guds bästa barn på GC-vägar, och jag orkar inte tjata på bekanta som snubblar runt.
Men om det fanns uttalade trafikregler för GC-väg skulle underlätta. T ex om alla gick utefter vänsterkanten som utefter en vanlig väg och dessutom såg till att inte blockera GC-vägen (gå i bredd etc när cyklar kommer farandes), och att cyklister håller till höger och kör om gående åt mitten.
Hör en fotgängare ett cykelpling borde de hålla vänster automatiskt utan att behöva se sig om. En dråplig händelse var när jag närmade mig ett gäng skolungdomar bakifrån som gick i bredd och jag plingade. "Whaa, Kalle fartdemon" (eller nåt liknande) utropade en och ungdomarna började springa kors och tvärs på GC-banan. Det hela var mycket komiskt, de bytte liksom bara plats med varandra och hävandet av blockeringen tog onödigt mycket tid.
Men jag stötte i veckan på ett problem även vid gott beteende när jag skjutsade ungarna från dagis i cykelkärran. Jag mötte en fotgängare som föredömligt gick till vänster. Jag skulle köra om i mitten men såg en annan cyklist möta. Normalt skulle jag ha stannat men jag tänkte att då kliver väl fotgängaren rakt ut i körbanan utan att se sig för (så som brukligt tyvärr) så jag vek ut i mitten. Det fanns tid att vika in igen bakom fotgängaren men den bedömningen gjorde inte den mötande cyklisten utan hon började vika in bakom fotgängaren samtidigt som mig, och samtidigt ändrade vi kurs, men i sista stund kom vi överens genom att jag demonstrativt höll undan till vänster, regelvidrigt men tydligt för då fanns bara en sida hon kunde passera på, och det hela gick till slut bra.
Snabba beslut och snabba manövrer, funkar bra på vanlig cykel och trike, men kräver nog mycket övning för att funka på en tvåhjulig liggis.
GC-banan är ofta för smal för att man som cyklist ska kunna mötas säkert på mitten. Någon måste ge sig och hur det ska gå till kan ställa till trassel. Normalt borde den som har hindret framför sig stanna, men man måste göra det i god tid och ändå kan fotgängaren förbereda sig genom att börja vika ut mot mitten på cykelbanan och på så vis störa den mötande cyklisten. Plingeling, och fotgängaren vänder sig om istället för att återta sin position omedelbart, och alla fina regler om var man bör befinna sig är liksom bortkastade.
Nu är det väldigt off-topic, och det är intressant att se att jag är långt ifrån ensam att skapa sådana trådar.
/Bruno
__________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs