15 May
2012
15 May
'12
3:29 a.m.
Den Mon, 14 May 2012 22:10 skrev zixvelo:
Det finns iallafall ett gott skäl. Tycker att man borde lagstifta mot att SUV:ar ska få kallas bilar också. Samma skäl där.
Jag håller inte riktigt med där - jämförelsen med en SUV anser jag krystad och långsökt. En övre effektgräns för vad som får kallas cykel är nog rimlig, men jag kan inte se någon rimlighet/saklighet att sätta nivån så lågt som 250W. Eldrift har potentialen att drastiskt öka cykelns insatsområde, men med 250W får man väldigt lite mernytta.