Nu lägger jag ut mina funderingar på hur jag bäst fixar mina arbetsresor framöver, så hoppas jag att jag får lite reflexioner som underlag. Som det är idag cyklar jag 11 km till tåget på Brompton, åker tåg 20 min och cyklar vidare 2 km. Sommartid cyklar jag ibland hela vägen, 37 km, på liggcykel (Ch Furai). När det är vinterväglag funkar inte Brompton, så de senaste vintrarna har det blivit vanlig upprättcykel med dubbdäck i tre månader. Det jag vill är att kunna cykla bekvämt, alltså liggcykel och hela året, men eftersom jag har fått liggcykeln stulen en gång (hitta den igen)känns det inte riktigt tryggt att parkera den på stationen. Min arbetsplats får f ö nya lokaler, 50 meter från järnvägstationen, inom kort så jag behöver inte cykla efter tågresan längre. Det jag funderar på är Velomobil, och att cykla hela vägen året runt, (när det inte är en massa snö). I så fall - med eller utan elhjälp? Jag har nivåskillnad på nästan 200 meter, så jag är rädd det blir för tufft utan. Om jag inte kör en omväg (runt åsen)- då blir det ca 4 km längre. Alternativt funderar jag på en HP Gekko och ta med på tåget för att inte riskera att bli av med den. Den kan jag ju köra med året runt. Eller också använder jag ett ordentligt lås och ställer en lämplig cykel på stationen och hoppas på det bästa. Det här var mitt lilla dilemma (ilandsproblem :)). Får ni några tankar kring vilket som kan vara en trevlig lösning så skriv en rad?
Peter