daniel Eidborn skrev:
Att det drar uppmärksamheten till sig är kanske bra för cyklisten men inte för trafiksituationen i stort.
Cyklisten är den i särklass mest oskyddade trafikanten (om man inte räknar gående som trafikanter) Detta innebär att man bör prioritera extra högt att cyklisten syns i trafiken och att motorfordonsförarna vet om att det just är långsamma oskyddade trafikanter de är på väg att köra om, detta för att i största möjliga mån undvika att cyklisterna blir påkörda.
Därmed får man nog acceptera det "störande element" som blinkande bak-LED-belysning ger upphov till i den allmäna trafiken. Detta för att minimera risken för allvarliga kroppskador. Iallafall så länge det separata cykelvägsnätet inte är utbyggt och cyklisterna är tvungna att beblanda sig med snabba och extremt tunga fordon (20ggr vikten på den som transporterar sig) där sikten och hörmöjligheten begränsas av en skyddande inglasad bur.