Peter,
tack för påminnelsen! Det är nog inte så dumt att testa på Steintriken först. Då kan man prova ut hur stora marginaler som behövs. I det här sammanhanget är det inte dumt med korta vevarmar - man kan göra nosen bra mycket lägre. Jag är också intresserad av enkla men effektiva former. Att kunna göra så mycket av ytorna så plana som möjligt eller med enkla kurvor, för att förenkla tillverkningen. Jag är också intesserad av kamm-bakdel, eftersom man då kan göra ett effektivt bagageutrymme. Kanske inte snyggt, men praktiskt. Dessutom ska finnas möjlighet att fästa kärra efter cykeln - man får ordna med ett stag som går ut baktill för fästet.
Svårigheten är att få tid, nu när man har familj och en aktiv sambo. Men man får väl armbåga sig fram lite i tillvaron.
Kanotmetoden har jag funderat på, bl a strip-byggen för att kunna få fina former på skapelsen, eller kombinerat strip och skivor/liggunderlag. Undrar om det skulle funka med polyester istället för epoxy?
/Bruno