Halloj!
Problemet med vägbredden för bilar är: Gör man vägarna lite smalare så kommer bilisterna att börja hålla hastighetsbegränsningarna. Då uppstår folkstorm och bilistraseri och hotar den allmänna ordningen.
Något att tänka på för dom som är intresserade av stadsplanering. För övrigt hänvisar jag till Krister Spolander och hans utmärkta böcker i ämnet.
(:-{)
17 jun 2008 kl. 15.43 skrev Dmitriy Bokarew:
"Sidoområdet kommer också göras säkrare genom komplettering med sidoräcken där behov finns." och "Det innebär en 0,75 meter bred vägren som det är möjligt att cykla på." ? WOHOOO! väggren med sidoräcke som är 75cm bred.....
Hur bred blir en cykel med cykelväskor på båda sidorna? lämnar det knappt 5cm för vingelmån tro? Om en fullbred lastbil får över 1 meter att vingla på (fil+mittzon exkl räcket) så vill jag nog se lite mer vingelmån för ett fordon som faktiskt måste vingla för att balanseras... en personbil får ju mer än sin egen bredd att "vingla" på!(typisk personbilsbredd är ca 1,7m) -- /Dmitriy Bokarew
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda