Anders: låsning finns på min TT. Har lovat att dyka upp nästa söndag vid stadsbiblioteket i Gbg på HPV Västs månadsträff så nu får jag stå för det :) Är du där då så testa på bara.
Munzo-styrningen och ställningen på armarna är kanon för mig. Både avslappnande och lättstyrd. Har just nu ett litet styrglapp som jag försöker komma underfund med, men det är allt. Stödhjul är en utmärkt idé, men för min del testar jag nog med TT:n först ;) Kanske nån gång framöver att jag testar med nerfällbara stödhjuL för slappa stopp, då utan glapp mellan mark och stödhjul. För att sånt ska funka bra i praktiken gissar jag på min. 45-50 cm spårvidd, och placering så rakt under tyngdpunkten som möjligt. Ska det funka som stöd vid stillastående på alla ställen (inte bara plan mark) så måste det också funka dom första metrarna efter stillaståendet, och min erfarenhet av att lås TT:n säger mig att det är då det är som svårast. Man vinglar mest precis i början, ju - särskilt då vägen är sned och/eller ojämn och man startar mitt i en kurva (inte helt ovanligt vid cykelkorsningar). Men med en placering precis vid tyngdpunkten borde det funka.