Den Thu, 30 June 2011 08:16 skrev B D:
Själv tycker jag inte om kantstenar, betonggrisar och grindar, som däremot planerarna verkar älska för att tvinga cyklister och bilister dit de vill. Eller så ge sken av att erbjuda framkomlighet genom smala bitar av nedsänkt/avfasad kantsten som gör att man måste sikta noga vid passagen, vilket tar uppmärksamhet från trafiken. Eller hur cykelbanor kröker av inför korsningar så man vänder trafiken ryggen.
/Bruno
Grindar o.dyl. har förutom en oändlig räcka nackdelar (som att ibland vara omöjliga att passera med trike) ibland en fördel: de sätter stopp för bilar på GC-vägen. Innan ett par av dem kom upp höll jag på att bli nedmejad av en taxi i hög fart (slog i underredet så gnistorna rykte) på GC-vägen en tidig morgon; förrförra veckan kom jag i vägen för en biljakt på en annan GC-väg. Sommarkvällar är det inte sällan fler bilar än cyklister på GC-vägarna i Spångadalen picknickdags (i alla fall innan E18 styggelsen, eh, bygget). SUVen körs glatt förbi t o m "Ej moped" på väg mot kolonilotten.
För övrigt håller jag helt med. (Om grinden tvingar en att fokusera på den i st f på korsande trafik, ökar den då säkerheten?)