18 Jul
2011
18 Jul
'11
4:32 a.m.
Jag nämnde den här undersökningen tidigare, men hittade inte länken då - en riktig ögonöppnare för mig åtminstone. Observera att alla undersökningar är gjorde på 28" hjul. Jag tror att trycket bör vara högre i mindre hjul eftersom kontaktytan är mindre och därmed ger högre kompressionstryck, men det kan kanske vara omvänt också - mindre volym i däcket innebäre mindre möjligheter till kompression.. Hursomhelst här är artikeln: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf