Hej!
Så har slakten av en duglig Wavey Tour påbörjats. Får se vad som blir kvar. ..
Åtgärd: Vikt före: Vikt efter: Vikt: Kommentar: Nya trampor 2*165 g 2*261 g +192 g Äsch! Nåja, det är SPD... Pakethåll. +bakbelysn. 701 g 0 g -701 g Helt Ok! Framskärm 127 g 0 g -127 g Vem är rädd för vatten? Framdäck 415 g 265 g -150 g Ökar 55 psi = mindre motstånd. Bakskärm Inte jag! Bakdäck 415 g 425 g + 10 g Ökar 27 psi = mindre motstånd. Frambelysn. 200 g Litium istället för NiMh? Nya skor 2*500 g 2*470 g - 60 g Med SPD. ------------------------------------------ Summa -836 g Inte så mycket...
Bakbelysning måste till, så jag skall köpa någon ultralätt diodgrej. Får se vad jag hittar imorgon. Frambelysningen är väldigt bra, men väger en del. Nu har jag laddningsbara NiMh-batterier, men jag tror att Litiumbatterier är det lättaste alternativet. Men samtidigt är en liten diodbelysning helt Ok.
Skärmarna måste troligen tillbaka igen på Måndag, men nu har jag testat och vägt i alla fall.
Från de svampiga däcken Michelin 47*406 som bara tål 45 psi har jag bytt till Nokian City-runner 40*406 för 72 psi bak, och Primo Comet 37*406 för 100 psi fram. Primo Comet är stenhårda, men fram finns ju fjädring. För kortare lopp borde jag testa dem bak också. men Vätternrundan känns inte som ett alternativ för det testet. Undrar om det kommer att kännas att det är olika däck fram och bak?
Skorna är de första riktiga cykelskor jag ägt. Skall bli spännande att prova att cykla med fastlåsta fötter...
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsida/Homepage: http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)31 775 26 36
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg