Utbildning är ju lysande - för bilister! Varför inte som ett obligatoriskt moment i körkortsutbildningen ha en lektion när man få göra allt det du nämner plus lite cykling på trafikerad väg. Sedan tror jag på att göra sig synlig och gärna lite "farlig" (hajkäft på velomobilen?) typ stingpinne med stålspröt... Det vinner alla på. På senare år har mina närmaste tillbud varit när jag cyklat i mörker och nästan krockat med en annan cyklist som inte haft lyse. Det är inte bara bilarna som är potentiellt farliga för liv och lem.
n o f erik stenlund
----- Original Message ---- From: Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk To: liggcyklar hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, October 1, 2007 10:02:15 PM Subject: Re: [hpvs] Utbildning eller gula v ä star?
07-09-30 19.32, skrev afolke@telia.com på afolke@telia.com följande:
Man får bestämma sig för hur trafikapparaten ska se ut, och då vinner alltid cykeln. Vi bör väl inte använda oss av de motorburnas tänkesätt och system för "bestraffning". Varenda pålaga och inskränkning för cyklisterna minskar takten i övergången till det hållbara samhället.
Det är lite därför jag retar upp mig på gula västar. Okej om man cyklar på landsväg i mörker, men jag ser gula västar i stan och då tycker jag dels att man skrämmer upp sig, dels att man ber om ursäkt för att man inte sitter i en plåtburk. Det är nästan svårt att hitta mörker i en stad som Göteborg numera. Det borde räcka att vara noggrann med reflexer och lampor.
Vad gäller om folk är rädda för cykling så tror jag ändå att en del kanske är det, mer eller mindre. Förutom trafikregler och kontroll av cykelns delar kunde man ha lite praktik: cykla på en trafikerad väg, starta i uppförsbacke utan att vingla, cykling på halt underlag med mera. Det borde ge folk lite råg i ryggen, eller? Att känna att man är förberedd?
Erik Sandblom