Jag har en ¨Extrawheel¨. Det mesta av vikten kommer på extrahjulet/kärran men väskorna sitter lite framför navet på hjulet så en del vikt kommer fortfarande på bakhjulet. Det märks om man packar väskorna tungt, och inte har så mycket mer någon annanstans. När man väl är på cykeln känner man inte av det på samma sätt. (En bob yak-kärra är dock ännu värre.) Tvåhjuliga kärror påverkar cykeln mindre och går att lasta tyngre.
Otto
Den 15 maj 2012 10:03 skrev Petter Wingren petterwr@gmail.com:
Jag började fundera på touring själv också.. Nog flera år innan det blir av någon riktig långtur men kul att drömma. Om jag skulle ge mig iväg med min nuvarande racer kanske det skulla funka med tailbox + extrawheel http://www.extrawheel.com/ .
Det är ju en racer som inte är byggd för tyngre laster, men fördelen med extrawheel ska vara just att hela vikten hamnar över vagnens hjulaxel, och sen är den lätt att plocka av när man är framme så cykeln blir så lätt och snabb som den brukar vara. Ett extrahjul är ju inte heller fel att ha med sig. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs