07-03-17 20.13, skrev Peter Markusson på peter.markusson@telia.com följande:
Skämt åsido, idén är bra, men jag tycker att genomförandet skulle gjorts bättre. Jag var tvungen att böja till lamphållaren kraftigt för att statorn skulle nå in till magneterna. Och rosten kommer snabbt på alla metalldelar. Den här typen av belysning sitter ju på i ur och skur, och bör vara tillverkad i rostfritt eller alu. Shimanos navgenerator från Biltema vinner på poäng, om man frågar mig. Däremot är jag mycket intresserad av vad utvärderingen kommer att säga om trafiksäkerheten med blinkande ljus på cykel. Där kan Reelight ha en riktigt bra poäng med sitt ständigt blinkande ljus.
Ingen tycker om rostiga prylar, inte ens jag. Och 200kr för komplett hjul med navdynamo inklusive lyse på Biltema, det är billigare än reelightsen.
Men då behöver man antingen kabeldragning eller batterilyse bak, och då väljer jag nog rost framför batterier! I alla fall på en brukscykel. På något finare som en viking eller liggis kan man ha kablar, eftersom man pysslar om såna cyklar mer.
Så när Reelightsen väl är monterade (i rostfri version) så är dom idiotsäkra, och fullt tillräckliga på upplysta ställen. Det är en realitet att många cyklar utan lysen, och det är också en realitet att folk inte orkar pyssla med lamporna. Det finns ju till och med strömsparläge på en del lampor, det visar ju vad folk tycker om att byta och ladda batterier.
Erik Sandblom