Ja, visst är det märkligt att resan värderas efter färdsätt och inte efter ändamål och faktisk nytta. Som t ex att det vid resecentra byggs dyra, ytkrävande parkeringsplatser för bilarna medan cyklarna i bästa fall får ett cykelställ. Fast att resenärerna i båda fallen är jobbpendlare och drar in precis lika många skattekronor till kommunen. (Malmö är ett lysande undantag)
Vid resecentra är dessutom inte cyklisterna få. I vintras när det var minus 15 grader stod det lika många cyklar vid Trollhättans resecentrum som det stod bilar på resecentrums p-plats!
AB-artikeln visar just det jag skrev om i förra inlägget. Stackars dem som bor invid en farlig väg, vajerväg eller inte, det är lika illa, och som inte har något alternativ i form av en skyddad lokalväg. Men vajervägarna ställer saken på sin spets - de blir så uppenbart farliga för alla som är långsammare än bilisterna.