On Tue, 17 Oct 2006, Dmitriy Bokarew wrote:
och eftersom magnetfältets styrka minskar snabbt med avståndet så krävs det mycket starkare magneter för att åstadkomma samma ström när spalten mellan rotorn och spolen blir större, mycket liten del av hjulvarvet utnytjas i detta externa system vilket också knappast kan leda till högre verkningsgrad
det är sant man slipper batterier :)
Jag håller med Dmitriy om att det är bra att ha något som lyser upp, och har också 20W-halogen (35W är trasig just nu) plus 12V-ack i alla fall på min stadscykel (gammal fin navväxlad MTB).
Till er som vill ha obekymrad belysning kan rekommenderas navgenerator. Biltema har en för 300 kr / st inklusive hjul, framlampa och sladd. De verkar - särskilt för att vara biltemapryl - ha hållit bra under det år mina syskon testat dem, i alla fall generatorn (ett hjul behövde riktas).
Man kan naturligtvis köpa en "fin" generator från sin cykelhandlare eller cyclecomponents.com också, och bygga in själv. Enda valet för 20-tum.
Vanliga (sido-)generatorer behöver f.ö. inte vara *så* ineffektiva. Mest att de slirar / sliter däck och sticker ut i vägen för luft och kvistar.
Nu tänker jag hursomhelst skaffa fler Luxeon-lysdioder, och undrar om någon vill samköpa. Mer om det i ny postning. Ha det bra.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311