En långsammare cykel kompenseras med någon form av tidsavdrag och vice versa Allra bäst vore en alternativ tävlingsform där fart kunde uppvägas av någon annan mjukare kvalitet eller prestation.
Det är en bra tanke. Men också HPV-rörelsen slagord "anything goes" - en cykel är allt som går på land och bara människokraft, och alla fordon som inte utgör en fara för andra får vara med. I alla fall blir det gränsdragningsproblem. Om vi skulle vara fler i liggisttävlingarna här i landet kan det dock vara ide att tävla okåpat / halvkåpat osv.
Något som verkar roligt och säkert kan vara bra för att premiera fordon som ger bra prestanda även i vardagslivet är tävligar där man dessutom måste ha med sig en portfölj, två matkassar eller något. Likaså tävlingsklasser där man måste kunna starta / stoppa och kliva ur fordonet på egen hand. Och naturligtvis längre lopp där man till skillnad från proffsloppen inte har följebil och allt. Kanske var det sådant du menade?
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311