Det finns ingen anledning ,som jag kan komma på, för att ha en differential om bakhjulen roterar fritt. En dubbelbroms måste bli mycket enklare , lättare och billigare. Jag tycker det verkar jobbigt att behöva stå och åka. Det vore ju verkligen läge för en liggis, helst då med 2 hjul fram och ett eldrivet hjul bak. Pojken måste väl kunna ligga ner (?). Tillgång på verkstadsutrustning är ju inget problem på LTH Henning
Erik Stenlund wrote:
Om det bara handlar om att bromsa borde det gå att bromsa båda bakhjulen, utan sammankopplande axel, med hjälp av ett dubbelbromsreglage som detta: http://www.cargocycling.org/images/2008/06/04/dual_pull_brakes.gif. Ska enligt uppgift fördela bromskraften lika på två hjul (med bromsarna justerade någorlunda lika). Därmed kommer man ifrån differentialen som är komplicerad, tung och förmodligen dyr.
Nåd o frid erik