4 Dec
2005
4 Dec
'05
3:28 p.m.
B D wrote:
Med dubbla frihjul driver det på hjulet som går tyngst, och spinner det så är det båda hjulen som gör det. Vad som ger bäst fäste är lätt att lista ut...
Men vid skarp kurvtagning blir det det mindre belastade innerhjulet som får all kraft.
/Bruno
/Torsten