Jag tror att framtidens liggcykel blir en tillbakagång till ursprunget, sas. Ett fordon som synes ha mer gemensamt med en vanlig cykel än dagens liggcykelvarianter, om ni förstår vad jag menar. Den måste _se_ bekvämare ut än en vanlig cykel, inte bara vara det (så som är fallet idag - folk i gemen tycker det kan se rätt obekvämt (obehagligt är ordet de flesta, som inte tycker det ser bekvämt ut, använder) ut i förhållande till en mer "normal" cykel.
Där tror jag tillverkare som Trek och Cannondale är inne på rätt spår med sina olika varianter av "sittcyklar" med små hjul och lågt insteg.
Jag tror inte heller att framtiden är bärbar för liggcyklarna. Det är fullt möjligt att många liggcyklister konverterar till någon sorts laptopvariant av liggcykeltransport (o: men de flesta ser nog mest cykeln som ett fordon (till skillnad från skateboards och inlines) som ställs vid cykelställ när det är färdigcyklat. Det har ju gjorts försök till fällbara "standardcyklar" förr (tänker inte på brompton, utan mer vanliga minicyklar av fällknivsmodell), men hur ofta har hopfällningsmöjligheten använts?
Jag tror, som sagt, att framtidens liggcykel blir en relativt okomplicerad historia i liknande stuk som cannondales modell, med styrning över sätet. Eller M5 och/eller Challenge, fast inte lika bakåtlutade. Dvs samma som finns nu, mer eller mindre - dock mer accepterat. Inget som skrämmer folk, men kanske inte heller något som lockar? En sak som kommer mer tror jag iofs är hjälpmotorer, det mest av bekvämlighetshänsyn dock..
Sen att vi är ett gäng som har idéer som vi försöker omsätta i verklighet, tja det hör ju inte riktigt till saken på något vis, för det känns som om det alltid kommer att vara en "spjutspets" av cyklister som gör sådant. Idag cyklar spjutspetsen liggande, i morgon har de byggt egna cyklar (här är jag kanske inne på Robbans tankebanor, men det känns som om det går lite hand i hand - han blev intresserad av att bygga cyklar när han skaffade liggcykel, jag blev intresserad av liggcyklar för att jag alltid varit intresserad av cykelns konstruktion..)
Det blev en massa snack ändå, tänkte bara skriva ett par rader.. nåja..
Må gott!
/Alfonso
Var mailar jag för att be Marcel ta bort reply-to-all? Han tenderar ju att bli sur om sånt diskuteras på listan, men om vi är ett gäng som ber honom på korrekt admin-adress, så kanske han tänker om? Det är, imho, ett _jävla_ oskick, den här varianten vi kör.
-----Original Message----- From: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Olaf Johansson Sent: Friday, May 14, 2004 6:52 PM To: hpvs@lists.lysator.liu.se Subject: [hpvs] Hur ligger vi i morgon?
Läser på hemsidan om Lindingöträffen. Bilderna på alla leende liggister gör mig glad. Det verkar som om ni hade fin stämning.
När jag kikar på de olika cyklarna frågar jag mig vari framtidens utmaning egentligen ligger. Konstruktionsmässigt alltså. Vad är det för en sorts liggcykel som behöver bli uppfunnen? Ska den i förhållande till dagens vara snabbare? Lättare? Mindre? Snyggare? Säkrare? Roligare? Kunna bära mer last?
Personligen tror jag att vi kommer att få se fler hopfällbara liggcyklar framöver. Om dessa görs tillräckligt enkla skulle de kunna bli förstahandsvalet även för folk som annars trampar vanliga cyklar. Jag tror helt enkelt att liggcykeln lättare skulle kunna konkurrera och få genomslag på ett litet kundsegment som detta.
olaf
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs