Det tolkar jag som att det är 250W effekt på hjulet. Dvs efter avdrag för förluster. El effekten får vara högre. Men att det skulle vara vad motorn tål kontinuerligt är inte rimligt. Då skulle man kunna slänga på 1kW under acceleration. Det är knappast syftet med lagen. Under vilka förhållanden skulle motorn i så fall klassas? Sommar hetta eller vinter kyla?