Det handlar om till vilket ändamål man köper en cykel; ska det vara en landsväg racercykel, så kan det lika väl vara en lowracer.
DET håller jag med om men det är väl knappast där det finns någon volym i dagens cykelhandel?
Min point är att jag tror de lite högre liggcyklarna (som Spirit :) har en större chans att slå igenom.
-Peter