Cannondale, för att ta ett intressant exempel, är till för den som vill maximal komfort. Jag har testat den på dåligt underhållna Stockhomsgator och blev imponerad av dämpningen, särskilt fram. Dessutom var den i högsta grad streetable med bra sikt och utmärkta köregenskaper i såväl låg som hög fart. Lättcyklad man andra ord, man kliver på den direkt från ståcykeln. Att den sen kostar en slant beror på Cannondales finish, bra komponenter och valutakursen (som dock är bättre än när den prissattes för den svenska marknaden förra året). Jag skulle tro att den vänder sig till en mogen målgrupp som föredrar lugn och ro framför stress och hög fart. Mvh/Krister
Krister Spolander Magnus Ladulåsg 27 118 65 STOCKHOLM 08 720 01 25 krister@spolander.se Privat 08 720 11 08 eller 0499 232 44
----- Original Message ----- From: "Anderz Näslund" anderz.naslund@eductus.com To: "Hpvs@Lists.Lysator.Liu.Se" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, February 11, 2003 5:15 PM Subject: SV: SV: RE: RE: [hpvs] Bigha ( Bikee )
Jag kände mig inte påhoppad , men manad att svara när jag själv byggt en CWLB men visst är vi fler än jag som kör CWLB, Petra har ju en mycket fin
M5
Cmpct och var det inte nån som nyss fick hem en HPVelotechnic Spirit??
Jag menar att en CWLB är en atraktivare lösning än en LWB som ju ofta är ännu mer "ståcykel" i sin sittställning men betydligt osmidigare i stan t.ex. Sen tycker jag att många SWB:s är för låga och svårmanrerbara i
stadstrafik.
Min första ligg, Jouta RX ( finns inte längre men liknar Optima Orca http://www.optima-cycles.nl/eng/2-08-1.htm ) va en bra CitySWB tyckte jag hög och lättmanövrerad. Många SWB har för mycket lutning och jag blir väldigt trött i
nacken....sen
tycker jag det känns tryggt med lite längre hjulbas över farthindren på cykelbanan och spår och kanter och allt annat som måste forceras i stan.
När det gäller priser finns det en spännvidd från 6-700 $US till 3000$ us men visst är det skillnad i utrustning, BikeE låg rätt hyffsat till förrut
i
pris men det finns andra som bygger enklare CWLB för liknande pengar.
Jag cyklade C-dalen på Hallandloppet och va i gräslig kondition ( Pollenallergi hela april ) men jag hade inga problem att aklimatisera mig trots att jag inte cyklat liggcykel på 10 mån innan, tvärtom tycker jag
att
den påminner om en mycket bekväm bil där man kan sitta i flera timmar utan att få ont.
C-dalen kommer för övrigt i enklare version i år.
Anderz
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-admin@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Jan-Inge Ljungberg Skickat: den 11 februari 2003 15:55 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: SV: RE: RE: [hpvs] Bigha ( Bikee )
anderz.naslund@eductus.com skriver:
Om jag utan att bli påhoppad får jämnföra med MC så är det inte Racers eller Cross utan Scootrar som säljs mest och precis det är det jag gillar med CWLB:s Smidigt tillräckligt snabbt och Lätkört.
Om man då pratar om att få andra att våga pröva Liggcykel så tror jag att INGEN hade problem att komma igång och känna att dom kunde liggcykla på Cannondale på Hallandsloppet......
/Anderz
Hej Anderz Jag vill inte göra ett påhopp på dig. Hoppas du förstår det, men som liggist får man försvara alla sorters liggcyklar och deras höga pris så jag behöver argument för att försvara även de stora tillverkarna (Cannondale osv) när de gör sina försök med liggcyklar. Problemet med Cannondale är att den kostar nästan 30 000 svenska och BigHa är värre och att då ha den som första liggcykel är kanske svårt. För mig är den i sittställning för lik en vanlig cykel dvs man sitter mycket på rumpan dock hänger man inte så mycket på styret. Jag behöver alltså argument....
Vänliga hälsningar
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org www.liggister.org
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs