On Sep 25, 2005, at 22:34, Torsten Lif wrote:
Sverker Fridqvist wrote:
On Sep 24, 2005, at 7:36 PM, Olaf Johansson wrote:
Ja, vad kallar man en smal stenig stig i skogen? Inte cykelled väl?
Jo det gör man faktiskt om man heter Svenska Cykelsällskapet (SCS). Oförklarligt eftersom Banvallsleden mellan Halmstad och Karlshamn inte är en cykelled. Banvallsleden är en from förhoppning om att här en gång i tiden ska gå en cykelled genom Smålands vackra landsbyggd, inget mer. Tro inte på vad broschyrerna säger.
Jag skulle föreslå att du skriver till SCS och klagar! De brukar ha ett mycket högt tonläge när de bedömer (läs nedgör) Cykelfrämjandets leder, så de borde vara angelägna om att hålla rent framför sin egen dörr...
Heh! Om SCS och CF båda fick uppdrag att dra en cykelled från A till B och det fanns en trevlig gammal väg med måttlig trafik och bra plats för cyklar, då skulle nog (faktiskt) båda välja den vägen. Men om det bara finns ett val mellan att köra på Europavägens vägren eller att bära/släpa cykeln genom en kohage med höga stättor på båda sidor, då skulle CF välja Europavägen (och har gjort det många gånger på sina leder) medan SCS tveklöst skulle gå över kohagen. Kritik över sådana petitesser biter inte på Lasse Brynolf. Om du inte klarar att cykla i decimeterdjup lös sand (eller koblajor) är du inte Rikig Cyklist. :-)
Jag är SCS-medlem och var med om att sätta upp skyltarna för Sverigeledens sträckning genom Stockholm för snart 20 år sedan. JAG skulle inte ge mig på en av Lasses leder med mindre än 36 mm däck om den var deklarerad som "60% asfalterad". De där återstående 40% tillsammans med vissa minnen från ställen jag lurats igenom förr, skulle vara varning nog.
Dessutom tror jag att i fallet Banvallsleden så var man ivrig att få fram en sträckning som skulle svara mot det pampiga namnet och sedan hoppades man att kommunerna skulle överväldigas av uppmärksamheten från alla tillströmmande cyklister och snabbt slänga på ett lager asfalt. Fast med alla stormskador som drabbat Smålandsskogarna lär det nog dröja innan sådana satsningar. Jag tycker mig ha förstått att om ni hade fortsatt ännu längre så hade ni kommit till delar där leden är bitvis mer eller mindre(ännu mer) förstörd av skogsmaskiner och/eller blockerad av ris.
Det stämmer. Skogsmaskiner har kört sönder många småvägar i Smålands inre och längs sjön Åsnen (berättade en campingvärd över telefon) måste man överge banvallsleden för att den ännu inte är röjd efter stormen.
Det måste finnas en vettig anledning att använda leden i stället för att cykla längs de bilvägar som löper mer eller mindre parallelt med leden. Idag finns den anledningen inte. Att marknadsföra cykelleder som inte håller måttet gör mer skada än nytta för turistcyklandet.
olaf
/Torsten
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs