Sverker Frifqvist skrev:
Här kan den som är tekniskt involverad få lösa ett 406 däck bekymmer, http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=29079
Tråden handlar om 20" dubbdäck, och sådana säljs tydligen av Cyclecomponents! http://www.cyclecomponents.com/ Följ BMX -> Däck -> BMX/Dubbdäck Kanske något för er med velomobiler?
Jag använde Cyclecomponents 20"-dubbdäck, Innova (2.125"-versionen) bak på tadpoletriken (Gulan) i vintras. Kravet på bra grepp bak på en tadpoletrike är hög pga den låga vikten på bakhjulet (1/3-del av totalvikten) vilket lätt ger spinn. Däremot tykte jag inte att det krävdes dubbdäck fram utan de vanliga däcken, Continental TopTouring (37mm) fick sitta kvar.
Min bedömning är Innova-däcket fungerar mycket bra, däcket ger bra grepp pga det stora antalet dubbar, och är ett bra alternativ för den som vintercykla med sin liggcykel (kanske framförallt trikar och velomobiler) Kvalitén verkar dock inte vara i samma klass som Nokians dubbdäck, och Innovadäcken är kända för att tappa eller slita ut dubbarna relativt fort, men efterssom det är det enda däcket som finns i 20"-version är det något man får leva med. Jag fixade ett separat vinterhjul med egen kedjekasett, så det gick snabbt att byta beroende på väglag vilket gjorde att jag använde dubbdäcket mestadels på snö och inte ren asfalt varvid slitaget blev minimalt.
En sak som bör uppmärksammas kring Innovadäcken är att de är betydligt tunnare än vad det angivna tum-måttet anger. Mitt 2,125-tumsdäck motsvarar snarare ett 1,9-tumsdäck vilket även bör gälla för 1,75-tumsdäcket som kanske motsvarar ett 1,6-tumsdäck(?). 2,125-tumsdäcket passar bra bak på en tadpoletrike, medan 1,75-tumsdäcket bör passa bra fram på en tvåhjult liggcykel.
Lycka till med vintercyklandet!
/Lars http://come.to/liggcykel