Om man bara vill prova korta vevarmar finns det ännu billigare vägar att gå. Förslagsvis väljer man ungdomscykelstandarden 152mm. Ett till synes någorlunda högkvalitativt märke heter "Prowheel" och kostar kring 200kr på Cykelringen och liknande (skräp)cykelbutiker. Det finns både 1- och 3-delade dock iprincip bara bultade vevparti, dvs där klingorna är fastbultade istället för fastskruvade. Med lite tur kan man dock borra bort de ursprungliga klingorna och skruva på en större klinga med vanliga klingskruvar (den varianten med skruv och mutter där vevpartiet är uppborrat till 10mm). Dessa hilliga vevparti har bästan alltid fyrkantsinfästning så har man någon annan standard får man även byta vevlagret.
152mm är ganska bra att starta med då man vill testa korta vevarmar. Gillar man det kan man byta mot ett "riktigt" vevparti senare eller kanske byta mot ännu kortare.
Själv provade jag lite 152mm vevar i höstas på min gula tadpole trike (innan jag skaffade BionX). Tanken var att utvärdera om jag skulle komma runt problemet med knäont vid långfärdscykling (uppkommer efter ca 10 mil (jag kanske skall återuppta utvärderingen efter att jag har tadit fram kolfibertriken)). Det första jag märkte var att cykeln instingtivt känns som en barncykel. Kadensen tvingades upp vilket jag uppfattade som positivt men samtidigt blev jag tröttare vid samma genomsnittshastighet. Förespråkarna hävdar att detta är en vanesak. Det bör ju gå någorlunda jämnt upp om man kompenserar det försämrade momentet med ökad kadens och mindre cirkelrörelse för benet.
/Lars Viebke www.viebke.nu
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se]För Peter Markusson Skickat: den 21 mars 2007 07:10 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Kortare vevarmar
Hallå,
När jag bytte till kortare vevarmar (170 -> 140 mm) så bytte jag inga kedjehjul. Det var bara att växla ner och försöka höja kadensen istället. Mina cyklar var rätt lågt växlade, med ganska små kedjehjul fram, vilket hjälpte till.
Testa! Börja med att se om du kan få tag på billiga 'normala' vevar, alltså 165 - 160 mm. Annars är Bulletproof-vevarna från Gaerlan det billigaste alternativet. Mikael Möller åker ju över till Californien då och då, fråga honom. http://www.gaerlan.com/bikeparts/parts/crank/crank.html
Jag har letat efter Bulletproof-vevar i Europa, men inte lyckats hitta dom.
20 mar 2007 kl. 23.22 skrev Dag Wallander:
Hejsan!
Läste om fördelarna med att använda kortare vevarmar:http:// bikefix.co.uk/index.php? unique=95a77ae2b85af52fcfee26de498a2eb3&get_ol_id=1&get_gl_id=62&r_ful l_id=7#nItem7
Men on jag vill byta mina 170 mm vevarmar hur påverkar detta mitt kedjehjul? Idag har jag 63 kedjehjul och 11-32 kasset på 406 hjul. Om jag byter till ett 57 kukkars kedjehjul borde jag få samma moment.
Bör man göra det eller inte?
Har någon provat eller har erfarenhet av detta?
Tacksam för svar
MVH Dag Wallander
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs