Ännu ingen liggcykel utanför min dörr, fast efter 13 års funderande är den i alla fall beställd. En Challenge Ventus med överstyrning och dualdrive. Användningen kommer mest bli arbetspendling men även för nöjesturer och motion. Jag tror jag blir den första liggisten i Växjö(?) Det finns en som kör velomobil redan nu och så Jarry som säljer HP Velotechniks sortiment förståss.
Vägen har varit rätt lång från den första korta provturen i Danmark 1996 på en Bjällby. Men drömmen har funnits sedan dess. Jag som är nästan 2 meter lång har svårt att hitta en vanlig cykel i rätt storlek och när den väl finns så blir luftmotståndet enormt. Men boende på landet utanför Västerås med grusvägar kändes MTB:n som det bästa cykelalternativet och när jag väl flyttade in till asfalterade trakter började jag undersöka marknaden noggrannare. När jag som bäst surfat runt på detta forum och på andra liggcykelsidor gick jag ut och hämtade posten och trodde att jag såg i syne. Grannen hade en trike! Min ekonomi som student gjorde att liggcykelplanerna sköts på framtiden. Fast drömma går ju alltid och vid en resa genom Växjö blev det en kortare provcykling av en GrassHopper.
När jag sedan flyttat söderut och dagligen cykelpendlar till arbetet var det dags för ännu en provtur av GrassHoppern. 5 mil Växjö runt och sedan var jag helt fast. Vintern närmade sig och jag beslutade mig för att inköp skulle ske till våren. Utrustningslistan kryssades i och valutakursen bevakades. Alternativet att köpa direkt från tyskland fanns men kändes krångligare, om än något billigare. När jag väl bestämt mig dök ytterligare en svensk återförsäljare upp framför näsan på mig. För att få ett alternativ att välja på besöktes Borås och Karls liggcyklar.
Som jag bedömde det har HP Velotechnik finare detaljlösningar, exempelvis flaggfäste i pakethållaren, m.m. Challenge design är något renare i linjerna. Båda cykelmärkena gav mig bra helhetsintryck och prisskillnaden fick tillslut avgöra valet, även om jag förlorade Grasshopperns fällbarhet. Understyrning var mitt val från början, fast detta ändrades under mina provturer. USS upplevde jag som mer nervös samt att händerna hamnar längst ut mot bilister och broräcken. Detta gjorde att jag valde överstyrning till slut.
Nästa vecka är min Ventus förhoppningsvis på väg till Växjö. Jag räknar ner dagarna och längtar efter ett stort paket som snart står framför min dörr.
/ Daniel