On Sep 11, 2008, at 17:56 , B D wrote:
10 kg låter som en intressant utmaning. Svårt andå att matcha en tunn, lätt kaross kombinerat med en lätt ram (uppskattad vikt på 6-8 kg) med självbärande kaross. En självbärande kaross behöver dessutom ändå en ram som tar upp trampkrafterna, att fixa det med monocoque kan nog vara en stor utmaning. Med tunn granstrip-glasfiber-epoxi i en liten kaross - kanske möjligt att nå så låga vikter, men det som komplicerar det hela är att jag siktar på att inte använda exotiska material som kolfiber och kevlar.
Jag ska titta mer på monocoque-idén ändå, inget är bestämt än och typiska jag bollar med olika idéer innan jag eventuellt kommer till skott. Även om monocoque liksom är skörare och komplicerar insteg etc så är den mer elegant.
Greg byggde för något år sedan en tvåhjuling med självbärande kaross. Hans konstruktionsprincip tycker jag verkar lovande, och borde vara möjlig att använda även för en trehjuling.
Sverker