Även om man försöker testa saker förutsättningslöst, så är det svårt att dra säkra slutsatser. Jag har märkt att min tidigare "dåliga rygg" blev mycket bättre efter att jag började liggcykla.
Men beror det på att liggcyklingen aktiverar ryggmuskulaturen på ett positivt sätt jämfört med DF-cykeln, eller beror det på att liggcyklingen med sin avlastande körställning är mer skonsam mot ryggen? Kanske gäller båda sakerna?
Vad jag nu, som konvalescent efter en ryggoperation i somras, kan konstatera, är att mina stundtals kraftiga ischiassmärtor försvinner efter en stund på lågräsern. Å andra sidan försvinner smärtorna även när jag lägger mig på sängen. I båda fallen handlar det om att ryggen avlastas från statisk belastning, vilket även spar energi, när det gäller cyklingen.
Med förhoppningen att liggcyklingen gör nytta, har jag de senaste veckorna cyklat en hel del med lågräsern, och jag har blivit bättre - men det hade jag kanske blivit ändå?
Så till frågan om backarna. Ett stort luftmotstånd kan minskas genom liggcykling, och rullmotståndet kan minskas med bra och lättrullade däck. Backarna är det svårare att göra något åt, där är det huvudsakligen vikten som avgör.
Våra liggcyklar går ju så mycket bättre än DF-cyklarna på plan väg och nedför, så kontrasten blir större för dem än för DF-cyklarna, när vi kommer till en backe. Dvs, vi tycker subjektivt att liggcyklarna går dåligt i backarna, när de i verkligheten inte är sämre än DF-cyklarna?