30 Oct
2012
30 Oct
'12
10:48 a.m.
2012/10/30 Anders Drougge anders.drougge@hdcs.se
Samtidigt erbjuder ju våra liggcyklar en möjlighet som inte finns för DF-cyklar. Vi kan faktiskt bygga ett litet skydd på var sida och därmed få en mycket bra säkerhet mot skador. Sitter det på cykeln, så är det alltid med också.
Ja, det optimala vore om det var en ingrerad del i sätet, så att det var
kanter som gick upp runt höfterna på nedre del av sätet. Då påverkar det inte aerodynamiken särskilt mycket och blir inte stort och tungt heller, visst man får en smäll men det blir inte en punktbelastning av den typ som du fick och inga skrapsår.