I de länder där man har infört hjälmlag vid vuxencykling (Australien, vissa delstater i USA, Spanien) har andelen cyklister mig veterligen minskat. Därmed har den direkta skaderiskminskande nyttan som hjälmarna har bidragit till har underordnats den försämrade allmänhälsan då folk har rört på sig mindre. Därmed gör en hjälmlag större skada än nytta för folkhälsan.
Observera även att det nästan uteslutande är cykelovändliga länder där man infört hjälmlag medan hjälmanvändningen är mycket låg och en hjälmlag är helt otänkbar i de länder som betraktas som cykelvänliga och där folk använder cyklarna i stor utrsträckning som transportfordon, det främsta exemplet på detta är Holland. I de cykelväliga länderna har man minimerat riskerna genom att separera biltrafiken från cykeltrafiken vilket är en mycket effektivare väg att gå om man vill öka säkerheten, och dessutom öka cyklandet.
/Lars Viebke www.viebke.nu