Den fre, 13 februari 2009 21:47 skrev chrisfast:
Inte bara de allra mest vältränade kommer upp i höga hastigheter. Henry Riedel har varit uppe och nosat på 70 km/h med sin Dyno. Detta utan flera kilometers ansats (tror att det handlade om ca 1 km ansats, rätta mig om jag har fel någon i Gbg).
Vadå, menar du då att Henry in är Vältränad? Ska du säga ;)
Men ursprungspoängen håller, dessa hastigheter har inget med verkligheten av cykling som transport att göra, lika lite som toppfarten på en Koenigsegg (över 400km/h, svensk bil) är relevant för en bilpendlare. Jag har haft förmånen att få testa en tidig utveckling på Elans Whitehawk och toppade då 88km/t på Lelystads RDW bana, det var för 10 år sen. Skulle jag försöka igen med senaste versionen skulle jag med samma effekt teoretisk kunna cykla 110km/h... det räcker med vetskapen för mig. För visst är de kul men om man förstår vilka förutsättningar som behövs och hur hård man behöver trampa... iaf ingen chans att man gör det på väg till jobbet! En cykel är inte lämplig för såna hastigheter och absolut inte på allmän väg. När de flesta cyklar 15-25km/h idag är det faktiskt bra med 30-40km/h för pendling med en HPV...