On Sun, 26 Oct 2008, Mats Leid? wrote:
Förresten undrar jag lite varför flera av velomobiltillverkarna sätter Bionx navmotor som elassist. Det begränsar en ju till öppna växlar, som kräver betydligt mer underhåll, särskilt på vintern. Samtidigt är det på vintern man har som mest nytta av en helkåpad trehjuling. Snedhopp i logiken?
Kan vara att de prestanda väger över underhåll. Jag har kört kedjeväxel vintertid på liggcykel (Jouta) och tandem, och det har inte varit större dramatik trots allt. Dessutom - och här kanske ni velomobilägare kan kommentera - bör väl kedjan vara rätt skyddad på både Mango och WAV mm?
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311