Kort om mina erfarenheter kring skillnaderna mellan högt och lågt, storhjult och småhjult:
Sitthöjden: Att sitta högt ger bättre överblick men att sitta för högt ger dålig kontroll då det är svårt att nå marken. Sitthöjden bör för en normallång cyklist inte vara högre än 60cm, förutsatt att inte stolslutningen är mer upprätt och vevpartiet mer lågt placerat. Någonstans kring 50-55cm sitthöjd bör vara en bra kompromiss vid blandad körning i trafik medan man kan sitta betydligt lägre om man slipper beblanda sig så mycket med bilar.
Hjulstorleken: Den största fördelen jag ser med stora hjul är att de lätt rullar över hinder, trottoarkanter och liknande och att centriputalkraften är större vilket leder till en stabilare cykel även vid låg fart vilket är avslappnat vid långfärd speciellt om man packar cykeln tungt. Stora hjul ger även enklare däck-, slang-, eker- och fälgval vilket dock väger marginellt om man satsar på högkvalitativa delar som håller länge. Ett stort bakhjul gör växelvalet enkellt. Små hjul gör cykeln kvickare och mer snabbaccelererad och minskar drastiskt cykelns totalmått. Kedjeföringen underlättas. Om de små hjulen kompletteras med en bra fjädring kommer man runt problemet med ojämnhetskänsligheten.
/Lars Viebke