Re: [hpvs] elmotor assistans

Den tis, 10 februari 2009 17:29 skrev B D:

Tvärtom, Mats, så går en elmotor mycket bra på höga spänningar och låg ström - förlusterna i form av motstånd blir lägre i förhållande till effekten. Men till slut blir batterierna groteska och spänningarna farliga. Nackdelen med höga spänningar och låga ampere är också att man måste jobba mer med utväxlingen eftersom motorn varvar mer.

vilket leder oss till frågan om nerväxling... ett 559-hjul med 1,75" däck roterar runt 210 varv/min vid 25km/h och eftersom jag är galen i mina planer så vill jag ha ner motorn i samma varvtal typ 1:25-1:40 nerväxling mao jo, det finns små växellådor för industriellt bruk, men tål de våra påfrestningar och kostar inte de skjortan?

-- /Dmitriy Bokarew