Tyvärr har en nederlänsk liggcyklist omkommit på liknande sätt för typ 3 år sen... Och jag har hört det ganska ofta att cyklister dör på detta sätt. I belgien har det infört lag att lastbilar ska ha en extra spegel som gör det möjligt att se cyklisten. Också som velomobilist är det mycket viktigt att inte bli stillastående (instängd) bredvid en lastbil - särskilt förarhytten. Och om det händer, hoppa ut direkt och lyfta bort fordonet (inte lastbilen). Har inte behövt göra det ännu.
Frederik - som idag körde om sin första liggist i obygden Stockholm -
|-----Ursprungligt meddelande----- |Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se |[mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Krister Spolander |Skickat: den 24 november 2005 14:29 |Till: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' |Ämne: SV: [hpvs] cyklist vs lastbil | |Detta är inte en helt ovanlig olyckstyp. När jag nyligen gick |igenom Vägverkets djupstudiematerial om cykelolyckor, hittade |jag flera liknande. |Lastbilsföraren ser helt enkelt inte cyklisten. | |Enklast att snabbt åtgärda liknande tragedier är att måla |cykelboxar i signalreglerade korsningar som trafikeras av |cyklister + lastbilar och bussar. Det innebär att cyklisterna |är framför motorfordonen som måste vänta på grönt ljus vid en |tvärsgående spärrlinje ett stycke före korsningen. | |Detta är, som bekant, ett vanligt arrangemang i Tyskland, |Holland, Danmark, England osv. Har så smått börjat användas i |Sverige, med den extrema försiktighet mot nytänkande som på |många håll utmärker svenska väghållare. | |Mvh | |Krister Spolander |Magnus Ladulåsg 27 |SE-118 65 Stockholm, Sweden |Office +46 8 720 01 25 or +46 70 421 70 36 Home +46 8 720 11 |08 or +46 499 232 44 krister@spolander.se | |-----Ursprungligt meddelande----- |Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se |[mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Christian Fasth |Skivlagret |Skickat: den 24 november 2005 14:08 |Till: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' |Ämne: [hpvs] cyklist vs lastbil | |Ett inlägg i debatten huruvida cyklar och bilar/motorfordon |ska samsas i trafiken. | |En 23-årig kvinnlig student hamnade under bakhjulen på en |lastbil och omkom igår i Lund. Lastbilen och kvinnan färdades |åt samma håll men lastbilen skulle svänga höger i en korsning. |Exakt hur kvinnan hamnade under lastbilen är inte klarlagt men |uppenbart är att föraren av lastbilen inte sett cyklisten. |Personligen tror jag inte på att cyklister och bilister ska |samsa för mycket i trafiken. Resultatet av en sammanstötning |blir allt för förödande för cyklisten, oavsett vems "fel" det var. |För övrigt vill jag inte behöva väja för en massa fotgängare |när jag är ute och cyklar så en lösning med separata gång-, |cykel- och bilvägar i så hög utsträckning som möjligt anser |jag vara bäst. | |Eller är jag helt ute och cyklar? (billig poäng!) | |8-) | |Christian Fasth |Koordinator |040-220 741 |0709-380 600 |christian@skivlagret.se | | | | |_______________________________________________ |HPVS mailing list |HPVS@lists.lysator.liu.se |http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs | | | |_______________________________________________ |HPVS mailing list |HPVS@lists.lysator.liu.se |http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs