Man behöver inte vara så snabb om man ligger lite före... =)
Glöm inte småbarnstiden! Det gör alla, och man får snusförnuftiga påpekanden från dem som har vuxna barn som glömt hur det är, och folk verkar glömma fort... och ni som ännu inte har fått barn, passa på att tala om för småbarnsföräldrar hur de ska göra och passa på och njut av att veta, för sen när ni själva får småbarn så kommer det att komma på skam.
Risken med batteri som tar slut kan man eliminera genom dubbla batterier. För fyra mil (två gånger två) krävs inte mycket batteri. Men det gäller att inte göra några misstag.
Tid kan man räkna olika på. Att räkna på investeringen i tid går inte, för det är sällan man kan välja jobb på det sättet. Däremot får man väga tid mot pengar. Bil sparar tid men kostar pengar. Att gå sparar pengar men kostar tid. Cykel är i många fall effektivast vid kort pendling, särskilt om man räknar in att man bör röra på sig en halvtimme per dag för att må bra. Se där, redan en halvtimme insparad på pendlingen!
Sen är det förberedelser. I en tvåhjuling måste du bylta på dig efter väder. Med kåpa eller velomobil behöver du inte det, möjligen skärm mot eventuellt regn. Ett problem att räkna med dock är risken för imma på glasögon, ifall du har sådana, så det måste du klura på hur du ska lösa isåfall. Velomobil är det mest billika, behöver i princip bara cykelskor. I teorin. I praktiken vill du ha något som du kan röra dig i och det kan innebära byte av kläder = förlorad tid. Med elassist behöver dock inte cyklandet bli mer än en rask promenad, och för en sådan byter man knappast kläder. Så i det stora hela bör du bli snabbast och säkrast och bekvämast året runt i en elassisterad velomobil förutsatt att vägarna är välröjda och laddning av batteri kan ske på ett bekvämt sätt, detta trots att rullsnittet kan bli väl så snabbt och kanske till och med snabbare på en tvåhjulig räser. Det är totaltiden som räknas, eller hur? En öppen trike är ok också med kåpa vintertid men inte så snabb som en velomobil. Med velomobil kan du ha assist, batterier, drivlina etc skyddat, förutsatt att du väljer rätt velomobil som har skyddad drivlina.
Sen måste du fundera över var du törs och kan parkera fordonet...
Hade jag två mil att pendla här i Mälardalen skulle jag definitivt göra iordning min Mango för detta: Den behöver bättre lyse och jag skulle skruva på en elassist. Det är så nära en bil i bekvämlighet som man kan komma på en cykel och det fortfarande liksom är cykel. Nackdelen med elassisten är att den extra tyngden märks i cykeln som känns klumpigare.
Om trehjulingar är avkopplande och säkra så är tvåhjulig liggräser fruktansvärt rolig! Det kan vara ett bra komplement på sommaren. Velomobilen är roligast utan elassist men ska man vara praktisk och alltid orka backarna så är elassist att föredra. Jag ser gärna att velomobiler utvecklas så att vikten går ner mot 15-20 kg, då skulle man inte behöva fundera på assist längre, utan då är det bara att trampa på!
Som du ser får du en massa olika tips som spretar åt olika håll. Det bästa är att prova. Kanske du inte alls gillar "lådbilskänslan" i en velomobil utan gillar hellre friluftskänslan på en tvåhjuling eller öppen trike? Det kan jag förstå, jag gillar alla möjliga cyklar. Men ska jag vara bekväm så är elassisterad velomobil att föredra. Ska jag vara äventyrlig tar jag tvåhjulingen. Vill jag känna mig trygg och ha rätta fartkänslan fast det inte går fort väljer jag den öppna "tadpole"-trehjulingen. Är kravet sluten drivlina så återstår dina två första val: Greenmachine eller velomobil med sluten drivlina. I det valet, om du ska vara säker och bekväm året runt, så gäller elassisterad velomobil. Välj en som inte är för instängd så behåller du cykelkänslan. Jag har en Mango och den har en öppen och generös sittbrunn och en enkel extrakåpa i mjuk cellplast som täcker allt utom huvudet vid blöt och kall väderlek. Men viktigast av allt, prova först! Man kan mycket väl ha en idé om en cykel som sedan inte alls funkar för en i praktiken.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052