Hej Jag gjorde en liten studie för pengar från VINNOVA för nåt år sen. Den handlade om cykelns tekniska utformning, och det lite märkliga faktum att den i sina grunddrag ser likadan ut nu som på 1890-talet (hög fallhöjd, exponerat huvud, högt insteg osv). En del av studien bestod av gruppdiskussioner med äldre vana cyklister i 60-årsåldern. Det visade sig att de var mycket intresserade av elassist. Då skulle de nämligen kunna fortsätta cykla långt upp i hundraårsåldern i stället för att vagga i en gungstol i något hörn på hemmet. Och vem vill neka dem den glädjen. Enda reservationen var att elassisten ska vara lätt och effektiv och inte förstöra cykelkänslan vid muskulär drift. Här är länken till rapporten.
http://www.vinnova.se/vinnova_shop/ProductList.aspx?id=568&quicksearchqu... Spolander
Ha det bra
Krister
Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För B D Skickat: den 24 oktober 2008 22:27 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] elmotor assistans
Jag har funderat väldigt mycket på det här med elassistans, och för mig handlar det om väldigt många aspekter. Jag skulle inte vilja utestänga någon som vill ha eller behöver ha assistans på sin cykel. Vi har redan sett ett vettigt exempel på där elassist kan vara till hjälp här på forumet. Ska vi rynka på näsan åt honom bara för det? Jag använde kraftiga uttryck för jag är så trött på exklusivitetstanken, jag är själv drabbad av den.
Elassistans kan vara så mycket. Det händer mycket på det området. Att tro att det bara handlar om de cyklar som finns att köpa idag. och att det inte är något för att få använder dem, ja, då tänker man fel. Än finns mycket som behöver utvecklas på området och precis som Spolander skulle jag vilja se en lätt och liten assist man kan montera på vanliga cyklar. Idag kanske lösningen med just "det" inte riktigt finns.
Mats, jag har provat elassist utan trampsensor. Det är TRÅKIGT! Du har sett några exempel på de filmer jag skickat. Att dra på en rulle som på en moppe betackar jag mig för, då förlorar man vitsen med cykeln. Jag ville dock visa vad elassist är kapabel till och hur mycket dess på papperet klena effekt faktiskt kan vara. Men att känna hur assisten suger tag i uppförsbackarna och liksom plattar ut dem är en annan sak, och det kan man bara uppleva och uppskatta om man trampar samtidigt.
Nyckelfärdiga elcyklar verkar lagom kul, så att säga, och kit är ofta halvfabrikat, så det finns ingen enkel lösning idag på den här frågan egentligen. Jag skulle som sagt vilja se seriösa kit av lättviktsmodell som kan monteras på de flesta cyklar. Det jag bara är intresserad av är just elkit till min favoritcykel som jag trivs med. Och visst, Mats, handlar det mest om känslan, i högre grad än farten!
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne t/index.php?mtcmk=148783 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs