Den där debatten rasar för evigt verkar det som, mellan dom som hävdar att det är andra muskelgrupper när man cyklar liggis än DF, s.k. Bentlegs och dom som hävdar att det inte är någon skillnad. Själv hade jag ingen omställning när jag bytte från DF till triken vilket gör att jag mer tror på dom senare. Rent intiutivt är det svårt att se hur det skulle kunna bli någon skillnad
Det kan nog göra skillnad om man rör benen med olika vinkelutslag. Särskilt huruvida liggcykeln har en utsträckt/öppen eller kompakt/sluten körposition - vinkeln mellan de tre punkterna vevparti, rumpa och axlar. På många bakåtlutade lågracern har man en rätt öppen körställning, vilket gör att benen är vinklade mer nedåt/bakåt.
Jag har själv en högracer med sluten körposition (rätt upprätt säte, relativt högt vevparti över sätet). Där är vad jag förstår körpositionen nästan samma som på en landsvägscykel, men roterad bakåt. Gillar den även om den är mindre aero, gillar särskilt förmågan att kunna ta i i backarna.
Sen använder landsvägscyklister andra muskelgrupper när man står upp och bryter i backarna (vilket iofs är ett energislösande sätt, men kan ge lite omväxling). Det får vi göra på annat sätt på liggis.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311