Pressmeddelande Svensk Cykling http://www.svenskcykling.se/notice/notice_read.asp?id=85
Ökad cykling bra för Sverige!
- Subventionering av miljövänliga bilar i all ära, ingen bil kan bli mer miljövänlig än en cykel!
Branschorganisationen Svensk Cykling drog en lans för cyklandets roll, idag och i framtiden, när man nyligen träffade riksdagens trafikutskottet. Kritiken mot Vägverkets misslyckande kring Nationella cykelprogrammet var inte heller nådig. Svensk Cykling träffade nyligen riksdagens trafikutskott för att diskutera cykelfrågor. Femton ledamöter från utskottet fick till att börja med ta del av Svensk Cyklings argumentation för att ökad cykling inte bara är samhällsekonomiskt lönsamt- ur ett klimatperspektiv är det till och med nödvändigt!
Svensk Cyklings Klas Elm och Bo Dellensten redogjorda för kritiken av Vägverket som man menar falerat när det gäller Nationella cykelprogrammet.
- Trots tydliga direktiv från riksdag och regering har Vägverket ignorerat detta ambitiösa och genomarbetade program, sade Bo Dellensten.
I klartext innebär det att målsättningen i Nationella cykelprogrammet, att öka andelen cykelresor till 16 procent, nu är utom räckhåll. Istället har andelen cykelresor minskat från 12 procent till 9 procent. Svensk Cykling diskuterade vidare vad en ny trafiklagstiftning rörande cyklisters säkerhet och framkomlighet bör innehålla.
- Riskfri cykling mot enkelriktat, cykelgator på cyklisters villkor och obligatorisk tillbakadragen stopplinje i tätort. Samt möjlighet för cyklister att själva välja mellan körväg och cykelbana är några åtgärder som vi tror på, sade Bo Dellensten.
En annan käpphäst för Svensk Cykling är att det borde bli lättare att medta cykel på tåg och buss, eftersom cykeln och kollektivtrafik verkligen kan komplettera varandra.
- Bättre pendlingsmöjligheter borde vara en självklarhet. Precis som det är i Paris, München, Berlin och andra europeiska storstäder där man förstått vikten av att underlätta för cykelpendlare, sade Bo Dellensten.
Avslutningsvis lanserade Svensk Cyklings representanter några förslag för att markera vilken status man anser att cyklande bör få i svensk trafikpolitik:
- Cyklisten är jordens mest energisnåla varelse, cykling förebygger sjukdomar och depressioner. Cykeln borde såväl miljöklassas som momsbefrias. Subventionering av miljövänliga bilar i all ära, ingen bil kan bli mer miljövänlig än en cykel!