Intressant att ta del av dina erfarenheter Torbjörn.
Själv är jag i en snarlik sits som du med några års erfarenhet av trike och med min första tvåhjuling införskaffad i höstas. Efter en provkörning av en Troytec på SPEZI förra året plus ytterligare ett antal cyklar så bestämde jag mig för en högracer vilket till slut blev en Optima HighBaron.
När det gäller balansen så känner jag igen de utmaningar som beskrivs i denna tråd. Själv känner jag att jag haft stor nytta av att bland annat ha paddlat racingkajak och klättrat. Båda är aktiviteter där man tränar mycket balans och inom klättringen ska man dessutom ständigt lära kroppen nya rörelser.
Det jag har med mig från andra sporter är kontrollen över kroppens rörelser. Jag har börjat hitta min balans i att å ena sidan ligga stabilt stilla på cykeln genom att kompensera/balansera alla rörelser genom bålen/magmusklerna och å andra sidan genom att våga låta cykel falla in i svängarna för att sedan kompensera försiktigt och kontrollerat med tillern. Jag är inte hundra procent förtjust i tillerstyrningen (ännu?), men till viss del känns det som att det är finmotoriken som behöver justeras. Jag kommer ofta på mig med att göra för snabba och stora utslag med tillern och då blir det lätt wobbligt.
Om jag nu ska försöka mig på ett råd från en nybörjare till en annan ;) så skulle det gå ut på att ligga still med överkroppen och hitta ett känsligt och följsamt grepp på tillern.
För egen del känner jag det inom räckhåll att så småningom köra baronen även i lite mer krävande trafik, men jag räknar också med att det kommer att ta sin tid innan jag är där. Som jämförelse kan jag nämna racingkajaken som jag började paddla när jag var närmare 30 och där tog det mig ca 2 år och sisådär 100 timmars paddling innan jag kunde anses behärska den farkosten. Därmed inte sagt att det ska behöva ta lika lång tid att cykla vare sig för dig eller mig :)