Ja cyklar som säljs. Är det inte frågan om ett privat hemmabygge?
16 apr 2013 kl. 12:41 skrev Krister Spolander krister@spolander.se:
Nja, cyklar som säljs i Sverige måste vara sammansatta av komponenter som uppfyller EN-standarder (utifrån EUs produktsäkerhetsdirektiv). Det finns 6 sådana standarder för olika typer av cyklar, från racer till elassisterade cyklar, kolla http://www.smp.nu/Documents/reports/SMPs_accredited_bicycle_tests_2009.pdf
Kraven gäller komponenter, obs, som ram, gaffel, sadelstolpe, hjulaxlar, styre osv. En laglig cykel för försäljning måste bestå av godkända komponenter.
Att kraven är uppfyllda, kollas stickprovsmässigt i efterhand. Testinstitution är Svensk Maskinprovning (ingår i SP-koncernen). Tillsynsmyndighet är Transportstyrelsen.
Något typgodkännande (som kollas i förväg innan fordonet ifråga släpps på marknaden) finns alltså inte för cyklar.
Mvh
Krister Spolander www.spolander.se 070 421 70 36, 08 720 01 25 Magnus Ladulåsgatan 27 118 65 Stockholm
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Jonas Landstedt Skickat: den 16 april 2013 11:52 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Äsping
Typgodkännande är endast om du skall tillverka och sälja vidare. För hemmabygge av en cykel är det bara att köra på.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs