När det gäller dödsrisk har de inte vägt in hur bil respektive cykel/gång påverkar hälsan. För många år sedan såg jag på teve om ett cykelprojekt i Gävle som betydligt ökat hälsan hos de deltagande och minskat deras risker för hjärt- och kärlsjukdomar. Som vanligt snuttifieras tillvaron och systemsyn saknas, och det även från de som borde veta. Det vore intressant att veta dödstalet för cykeltrafik som sker skild från biltrafik. Dessutom skillnaden i dödstal mellan blandtrafik där cykling är vanlig respektive ovanlig. Först när man har sådana här siffror kan man börja dra slutsatser, och då bör man fortfarande väga in hälsoaspekten innan man över huvud taget kan uttala sig. /Bruno