Den Thu, 04 November 2010 15:30 skrev Bernt Carlberg:
Håller nog inte Dimitriy helt och hållet, min 3-växlade Brompton tycker jag är betydligt roligare och smidigare att cykla på än min 28" hybrid med 21 växlar. Förstår heller inte hur det kan bli stadigare med tyngden på packningen högt upp på ryggen än nere på cykeln? Betydligt svettigare rygg blir det defintivt i alla fall. Just Bromptonen, och en del Dahon, har dessutom bagaget fram vilket kompenserar lyftandet av framhjulet i (väldigt!) branta uppförsbackar. Jag är väl något partisk men det finns kanske skäl till att så många är så entusiastiska över sin Brompton. Sen har väl alla cyklar sina för- och nackdelar. H.d.s.l.Bernt
Jag får nog tänka över mina formuleringar... roligare och smidigare på en vikis? Jodå, säkert fullt möjligt, men den relativt veka ramen och klart flexande styre (även efter att man vant sig vid den snabba och egentligen oroliga styrningen) gör inte en plattform man gärna tar i hårdare på. Det går! men helst inte... Ryggburen last vs ramburen :p :) Här kommer enkelhet, möjlighet och cyklingssträcka in med en fin ekvation :p Jo, det är självklart mindre svettigt med lasten på ramen, men på små vikisar är just framför styret den enda bra platsen att ha en last - hälarna överlappar ju nästan hela bakhjulet. Om man har möjlighet att ha en praktisk framväska så är det säkert det bästa alternativet, särskilt vid normalt kraftuttag. Skall jag stå upp och trampa vill jag inte ha vikt på ramen. (Har cyklat min lille upp för Medicinaregatan ett antal gånger, då står man) Har man dessutom bara korta sträckor att cykla och inte använder de väskorna till vardags så kan det vara mer jobb att packa om från en väska till en annan. (lätta på framhjulet gör jag nästan varje gång jag startar från stillastående, om jag inte segar mig iväg speciellt för att undvika det...)
Får nog säga lycka till, och det finns garanterat ett alternativ som passar varje behov, användning och cyklingsstil. Men men måste prova så det passar en själv, för det är alltid kompromisser.